SKKN Tuyên truyền hoạt động hướng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nhân tử vong do tai nạn giao thông - Trường THCS Đông Tây Hưng

doc 5 trang Vũ Yên 12/04/2026 60
Bạn đang xem tài liệu "SKKN Tuyên truyền hoạt động hướng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nhân tử vong do tai nạn giao thông - Trường THCS Đông Tây Hưng", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên.

Tóm tắt nội dung tài liệu: SKKN Tuyên truyền hoạt động hướng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nhân tử vong do tai nạn giao thông - Trường THCS Đông Tây Hưng

SKKN Tuyên truyền hoạt động hướng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nhân tử vong do tai nạn giao thông - Trường THCS Đông Tây Hưng
 TUYÊN TRUYỀN HOẠT ĐỘNG HƯỞNG ỨNG 
 " NGÀY THẾ GIỚI TƯỞNG NIỆM CÁC NẠN NHÂN TỬ VONG 
 DO TAI NẠN GIAO THÔNG - NGÀY 6-11"
 Kính thưa các thầy cô giáo cùng toàn thể các em học sinh, thực hiện kế hoạch số 469/ 
GDĐT ngày 27 tháng 10 năm 2023 của phòng GD&ĐT Tiên Lãng về việc tổ chức các 
hoạt động hưởng ứng " Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao 
thông" năm 2023. Để tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông các nước trên 
thế giới đã chọn ngày chủ nhật của tuần thứ ba trong tháng 11 hằng năm là ngày tưởng 
niệm nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông và ngày 19.11.2023 là ngày thế giới tưởng 
niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông. Việt Nam từ 2013 thì ngày 9.11 đã 
được chọn là ngày pháp luật Việt Nam.Để tuyên truyền và thực hiện mỗi công dân hãy 
sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật bắt đầu từ những việc làm nhỏ nhất hằng 
ngày. Hôm nay ngày 6/11/2023 Trường THCS Đông Tây Hưng tổ chức hoạt động tuyên 
truyền với thông điệp hưởng ứng " Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai 
nạn giao thông" năm 2023 với khẩu hiệu " Tưởng nhớ người đi - Vì người ở lại" và sống 
và làm việc theo hiến pháp và pháp luật" 
 * Thông điệp 
 Kính thưa các thầy cô giáo cùng toàn thể các em học sinh!.
 An toàn giao thông (ATGT) hiện nay là một trong những vấn đề được xã hội quan tâm 
sâu sắc. Đó là vì tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên thế giới đã và đang ngày càng 
trở nên nghiêm trọng với việc gia tăng các ca tử vong và thương tích do mất an toàn giao 
thông gây ra.
 Ở Việt Nam, cứ mỗi ngày qua, tai nạn giao thông lại cướp đi sinh mạng của 
 hơn 20 người và hơn 70 người lâm vào cảnh tàn phế suốt đời mang đến sự đớn đau 
 tột cùng cho hàng trăm gia đình Việt Nam mỗi ngày. Đây là điều không thể chấp nhận được 
 với một dân tộc đang sống trong hòa bình. Thiệt hại to lớn về nhân mạng là không gì bù 
 đắp được. Di chứng thương đau của tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh không thể xoá 
 nhòa trong ký ức của mỗi người thân, bạn bè, người bị nạn, khiến xã hội cũng bị tổn thương 
 nghiêm trọng. Hàng năm, gia đình nạn nhân và ngân sách nhà nước vẫn phải bỏ ra hàng 
 ngàn tỷ đồng để khắc phục hậu quả của tai nạn giao thông, đe dọa cơ hội phát 
 triển của hàng chục ngàn gia đình, làm xói mòn những thành quả của tăng trưởng kinh tế 
 và làm tổn thương nghiêm trọng hình ảnh một đất nước yên bình, thân thiện trong mắt bạn 
 bè, đối tác.
 Vì thế mỗi người dân Việt Nam cần phải nhận thức sâu sắc về hậu quả khôn lường 
 của tai họa này đến toàn bộ tiến trình vươn lên của dân tộc, đến sự phát triển 
 - 1 - lành mạnh của giống nòi. Mỗi chúng ta phải dũng cảm và chân thành nhìn thẳng vào sự thật 
 để có nhận thức một cách sâu sắc là trong nỗi đau tai nạn giao thông gây ra có lỗi và trách 
 nhiệm của từng cá nhân, của cả cộng đồng và Nhà nước.
 Bằng nhiều hành động mạnh mẽ, thông qua các chính sách quốc gia và những cam 
kết xã hội, chúng ta đang làm mọi cách để giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông- kèm theo đó 
là giảm thiểu số người chết và bị thương, và sự thực là tai nạn giao thông ở Việt Nam đã liên 
tục được kéo giảm trong những năm gần đây. Nhưng chúng ta vẫn có thể và cần 
phải làm nhiều hơn nữa. Đến khi nào vẫn còn một người chết, còn một nỗi đau do tai nạn 
giao thông, thì nhà nước, các tổ chức xã hội, các đoàn thể cho đến từng cá nhân, đều phải 
chung tay hành động và hành động một cách quyết liệt.
 Hoạt động tưởng niệm các nạn nhân tử vong do TNGT mà Việt Nam cùng 
thế giới tổ chức là dịp để chúng ta tưởng nhớ và bày tỏ niềm thương cảm với những 
người xấu số khi tham gia giao thông; cùng chia sẻ nỗi đau và sự mất mát với người thân của 
họ. Đây cũng là một cơ hội để mỗi chúng ta nhắc nhở chính mình, người thân, bạn bè về sự 
trân quý không gì so sánh được của cuộc sống và sự cần thiết của những hành động cụ thể 
góp phần tạo ra một môi trường giao thông an toàn cho mình và cho cộng đồng. Mỗi người 
hãy tự giác chấp hành luật giao thông, nhường nhịn, giúp đỡ nhau khi tham gia giao 
thông. Mỗi gia đình, nhà trường cần phải giáo dục con em của chúng ta từ khi còn bé về 
ý thức trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông.
 Hãy vì niềm thương cảm những người đã mất mà hành động cho sự an toàn của những 
 người đang sống!
 Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kêu gọi mỗi người Việt Nam, vì sự an toàn của 
bản thân, vì tương lai của con cháu mình, vì sự trường tồn của dân tộc, hãy làm tất 
cả những gì có thể để giao thông ở đất nước chúng ta ngày càng an toàn hơn./.
* Thực trạng TNGT hiện nay
Các em ạ!
- Trung bình trên thế giới mỗi năm có 1,2 triệu người chết và 50 triệu người bị thương do 
tai nạn giao thông . Việt Nam là một nước có tỷ lệ tai nạn giao thông cao trong khu vực và 
trên thế giới. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sáu tháng đầu năm 
2023, tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 4.906 vụ, làm chết 2821 người , bị thương 3.458 
người . So với cùng kỳ năm 2022 giảm 863 vụ (14,96%) , số người chết giảm 527 người 
(giảm 15,,74%), số người bị thương giảm 268 người (giảm 7,19%). 
 - 2 - Như vậy Sau chiến tranh và thiên tai thì tai nạn giao thông là thảm hoạ thứ 3 gây ra cái 
chết và thương vong cho loài người. 
 Thực trạng trên đã cho thấy hậu quả của TNGT là vô cùng to lớn đó là: 
 - Thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tinh thần cho người bị nạn, người gây tai nạn và 
những người thân của họ. 
 - Thiệt hại về vật chất cho nhà nước như: Chi phí thuốc, trang thiết bị y tế phục vụ 
người bị tai nạn, sửa chữa phương tiện hư hỏng 
 - Một năm nhà nước chi cho TNGT lên tới 40.000 tỷ đồng. Với số tiền này có thể 
xây được hàng chục cây cầu hiện đại hoặc 20 bệnh viện hoặc 1000 trường học hoặc 
600.000 nhà tình nghĩa hoặc có thể giúp hàng triệu gia đình thoát nghèo.
 *Vậy nguyên nào dẫn đến tai nạn giao thông: có 2 nguyên nhân
 NGUYÊN NHÂN KHÁCH QUAN
 - Sự tăng nhanh của các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ: xe mô tô, xe 
gắn máy và ô tô.
 - Sự gia tăng cường độ đi lại của người tham gia giao thông.
 - Kết cấu hạ tầng giao thông xuống cấp chưa đáp ứng kịp với sự gia tăng nhanh của 
phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
 - Nhiều loại phương tiện giao thông cũ nát, không đảm bảo kỹ thuật còn lưu thông 
trên đường, nhiều phương tiện chở quá tải.
 - Công tác tuyên truyền ở nhiều nơi còn chưa được thường xuyên, liên tục.Việc xử lý 
vi phạm còn thiếu kiên quyết.
 - Việc quản lý giao thông còn chưa đồng bộ, chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa các 
ban ngành có liên quan. Đặc biệt là việc cấp GPLX nhiều nơi còn quản lý chưa chặt chẽ.
 NGUYÊN NHÂN CHỦ QUAN
 Do nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận nhân dân, học sinh còn 
thấp: điều khiển phương tiện không có GPLX, Không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người 
quy định, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ quy định 
 Trong hai nguyên nhân trên thì nguyên nhân sâu xa của tai nạn giao thông chính là sự 
thiếu ý thức và thiếu hiểu biết của con người tham gia giao thông, trong đó học sinh, sinh 
viên chiếm số lượng đông nhất. Những đối tượng này hoặc chưa có đủ kiến thức về an toàn 
giao thông hoặc chưa hoàn toàn có ý thức chấp hành Luật. Có những học sinh biết rõ Luật 
nhưng cố tình vi phạm. Mặc dù biết phải dừng xe khi đèn đỏ nhưng thay vì làm thế các học 
sinh này lại cố phóng nhanh để vượt đèn đỏ. Các học sinh ấy không biết rằng chỉ để tiết 
kiệm vài giây mà họ có thể đánh đổi bằng mạng sống của mình. Lại có những học sinh 
chưa đủ tuổi để điều khiển xe máy trên 50 phân khối nhưng đã đi xe đến trường. Hay có 
trường hợp rất phổ biến ở trường học hiện nay là học sinh đến trường bằng xe đạp điện, 
hoặc được phụ huynh đưa đi không đội mũ bảo hiểm mặc dù biết đó là quy định của Nhà 
 - 3 - nước và cũng là nội quy nhà trường. Như chúng ta đã biết rằng số lượng học sinh tham gia 
giao thông là khá đông. Vào các giờ tan trường lượng người tham gia giao thông tăng lên 
làm cho các làn đường trở nên đông đúc, chật hẹp. Đã vậy, một số học sinh còn tụ tập 
thành nhóm trước cổng trường, ven các vỉa hè đã gây ách tắc giao thông và va quệt lẫn 
nhau rất dễ dẫn đến tai nạn. Và đặc biệt là học sinh, sinh viên rất hay dàn hàng ngang giữa 
lòng đường cản trở các phương tiện khác tham gia giao thông, dẫn đến tình hình hỗn loạn 
trên đường .
 Vậy nên để giảm bớt những vụ tai nạn giao thông và tránh những hiện tượng ùn tắc 
người tham gia giao thông cần được trang bị những kiến thức về an toàn giao thông và phải 
được giáo dục ý thức ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường đối với học sinh, sinh viên. 
Nhà trường nên tổ chức những buổi tuyên truyền về Luật giao thông và có những biện 
pháp để hạn chế số lượng học sinh vi phạm Luật giao thông như cấm học sinh đến trường 
bằng xe phân khối lớn, hãy xem ý thức chấp hành Luật giao thông của học sinh là một 
trong những tiêu chuẩn để đánh giá đạo đức .. Còn đối với các em học sinh chúng ta hãy 
nhớ rằng, chấp hành tốt Luật giao thông là bảo vệ chính bản thân mình và mọi người xung 
quanh, tránh được những điều đáng tiếc xảy ra.
 * Để phòng tránh TNGT mỗi học sinh chúng ta phải làm gì?
 - Nắm vững các quy định của Pháp luật về TTATGT
 - Thực hiện đúng Các quy tắc giao thông
 + Quy tắc chung:
 Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng phần 
đường, làn đường quy định và phải chấp hành “hệ thống báo hiệu đường bộ” gồm : hiệu 
lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ 
đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
 + Một số quy tắc cụ thể như : Quy định cho người đi bộ, Kỹ năng đi bộ an toàn, Quy 
định cho xe đạp .
 - Mỗi học sinh phải tự tìm hiểu, nắm các quy tắc giao thông ở trong nhà trường, trong 
sách báo, các phương tiện thông tin đại chúng.
 - Tự giác chấp hành các quy tắc giao thông, chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ và 
các quy định của pháp luật
 - Khi tham gia giao thông phải chú ý quan sát, tránh sao nhãng, mất tập trung.
 - Tuyên truyền, hướng dẫn cho gia đình, bạn bè, người thân những kiến thức cơ bản 
của Luật giao thông; Nhắc nhở, phê phán các bạn có hành vi vi phạm.
 - Viết cam kết không đi xe máy đến trường, không vi phạm các quy tắc giao thông; 
Tham gia tích cực các phong về thực hiện TTATGT trong nhà trường và ở địa phương .
 Các em hãy chấp hành tốt Luật giao thông để cuộc sống của chúng ta ngày thêm nhiều 
niềm vui, mọi người hạnh phúc, nhà nhà hạnh phúc. Hãy nhớ rằng: “ An toàn là bạn, tai 
 - 4 - nạn là thù”. Tuổi trẻ học đường với tư cách là chủ nhân tương lai của đất nước, là thế hệ 
tiên phong nhiều lĩnh vực, có sức khoẻ, có tri thức cần có những suy nghĩ đúng đắn và tự 
giác thực hiện Luật giao thông để giảm thiểu tai nạn, mang lại niềm vui và hạnh phúc cho 
bản thân, gia đình và toàn xã hội.
 Cuối cùng tôi xin kính chúc các thầy cô giáo cùng toàn thể các em mạnh khỏe, hạnh 
phúc, học tập và công tác tốt và chúng ta cùng tham gia giao thông an toàn vì chính mình, 
vì người thân và cộng đồng. 
 Xin chân thành cảm ơn!.
 Người tuyên truyền
 Phạm Thị Thu 
 - 5 -

File đính kèm:

  • docskkn_tuyen_truyen_hoat_dong_huong_ung_ngay_the_gioi_tuong_ni.doc